WR155Rローダウンリンクプレート試作品

　セローも完成間近で、WR155Rのローダウンリンクプレートの試作品が上がってきたので、その他の修理車両が片付き次第に装着確認を行う予定です。実測してみないと何とも言えませんが、NGにならない事を祈りつつ（笑）
さて、実際のプレートは、SUSを使用しますが、試作品なので、３ｍｍのＳＳ材でとりあえず。
上手くいけば、今月中には製品化が可能となりますね。
足付きは不安だけど、ＷＲに乗りたい！という方々の為に、また、現在乗ってるけどもう少しだけ！というご要望にお応えします。
多分、どこも作って無いので、問い合わせは増えるかもしれませんが・・・パーツコーナーにアップするまで、お待ちいただきたいと思います。ちなみに、その昔、ＷＲ１２５Ｒ、ヨーロッパの仕様がありましたが、そのパーツが装着可能かもしれませんが、こちらも国内ではどこもやって無かったみたいでして・・・数年前に海外製品は確認しましたが、とんでもない（失礼かもしれませんが・・・）形状でしたので、あれだと大して低くならないのでは？と、大口をたたく前に、しっかりと造り込みます（笑）　　　　

　　　　　　　　　　
昨今、車両のシート高が高過ぎとの相談が非常に増えてますね。何故か？大人の事情なんでしょうけど、海外仕様は別として、国内向けの車両は、シート高を少し下げてくれると良いなと思います。そうなれば、車種の選定も視野が広がりますので。
レブル２５０がバカ売れしてますが、ズバリ、このシート高問題が一番なのでは？と思ってます。
やっぱ、両足ベッタリが基本ですよね。ホンダさんはこう言う所が偉いですね～。だから、売れてるんですよ。
これからは、アメリカンだとか、ロードタイプとか、分けるのではなく、どちらにも属するような車両が一番なのかもしれませんね。
さて、今からセローをフィニッシュしてきます。あ、ミラーは新しくと連絡頂きました（笑）昨日の様子を以下に。
　　　　　　　　　　　　　　
あと少しです。